Прицеп Экспедиция Бизнес 121510 Евро двухосный

Прицепы «Экспедиция» г. Пермь Прицепы «Экспедиция» г. Пермь
Габаритные размеры прицепа (ДШВ):
3980x1730x1060мм
Внутренние размеры кузова (ДШВ)
2500x1250x500мм
Масса прицепа
340
130 600,00 

Двухосный прицеп для бытовых и коммерческих грузоперевозок. Двухосные прицепы  обладают повышенной устойчивостью на дорогах, подходят для длительных поездок на большие расстояния.

Рама прицепа

Устойчивая к динамическим нагрузкам рама на болтовых соединениях повышает ремонтопригодность, давая возможность замены отдельных элементов. Задний бампер усиленный противоударный.

Дышло

Болтовые соединения элементов дышла повышают прочность в зонах соединений. Болтовое соединение, в отличие от сварного, увеличивает податливость соединения, что повышает прочность при ударном воздействии на прицеп. Предусмотрена возможность замены элементов дышла. Центральный элемент дышла состоит из профильной трубы 80*40*3мм.

Балки дышла изготовлены из П-образного профиля высотой 80 мм, с переменной шириной с увеличением ширины до 70 мм (повышение прочности балки в зоне максимальных нагрузок на дышло). Балки изготовлены из 3 мм стали.

А-образное дышло оборудовано замковым устройством со страховочным тросиком и держателем штекера. Опционально возможна комплектация удлинителем дышла. Замковое устройство с индикатором износа, предназначено для шара ТСУ d=50 мм.

Борта

Борта толщиной 1,5 мм выполнены из оцинкованного металла с использованием лазерной резки и высокоточной гибки, оборудованы скобами для крепления евро-тента. Устойчивость к деформации, высокую жесткость обеспечивает специальный гнутый профиль борта. Передний и задний откидные борта быстросъемные, фиксируются бортовыми замками. Задний борт оборудован тросиками, усилены места крепления тросиков к бортам. Стойки бортов выполнены из 3 мм оцинкованной стали, есть возможность фиксации каркаса тента к стойкам боковых бортов.

Тип покрытия

При изготовлении прицепа используются разные методы цинкования:

— горячее цинкование;

— прокат листовой горячеоцинкованный;

— гальваническое цинкование.

Цинковое покрытие, в отличие от лакокрасочного, обеспечивает надежную защиту металла от коррозии даже в местах царапин и отверстий.

Особенностью производства деталей из горячеоцинкованного листа являются необработанные цинком торцы.

Рессорно-амортизаторная подвеска

— оцинкованный сварной подрамник;

— четыре четырехлистовые специализированные рессоры со скользящим концом. Одна рессора рассчитана на нагрузку 375 кг. Одно из основных преимуществ – высокая степень затухания колебаний, т.е. рессора выполняет функцию и амортизатора, что обеспечивает лучшее соприкосновение колес с неровной дорогой. Конструкция рессоры со свободным концом позволяет избежать деформации самой рессоры и кронштейнов крепления при больших динамических нагрузках.

— четыре гидравлических телескопических амортизатора с масляным наполнением.

— две оси. Оси изготовлены из квадратной толстостенной трубы с применением роботизированной сварки. Профиль трубы 50×50 мм, толщина 4 мм. Устойчива к скручиванию и изгибу. Ступица не нуждается в техническом обслуживании. Подшипник компактный, двухрядный, шариковый с наклонными дорожками. Смазан специальной смазкой с водоотталкивающими добавками. Подшипник закрытого типа дополнительно защищен от внешней среды стальным колпачком.

Светотехника

Светотехника производства компании Fristom (Польша). В комплект входят: 2 задних фонаря с функциями: габаритного света, указателя поворота и стоп-сигнала; 2 задних треугольных светоотражателя; 2 передних габаритных фонаря; 1 противотуманный фонарь; светоотражатели боковые и передние; подсветка номера.   Жгут проводов оборудован семиконтактным штекером.

Днище

Транспортная влагостойкая ламинированная фанера с сетчатым противоскользящим покрытием. Ламинированная поверхность плиты препятствует проникновению влаги, имеет высокую устойчивость к истиранию, химикатам, образованию грибка и плесени. Торцы фанеры защищены водостойкой акриловой краской.

Оборудование прицепа

Прицеп оснащен:

оцинкованными п-образными скобами для крепления груза

пластиковыми грязезащитными крыльями с кронштейнами крепления

тросиками для фиксации заднего откидного борта

ручкой для маневрирования

скобой подставкой дышла

держателем штекера

пластиковыми противооткатами (2 шт)

При создании наших прицепов мы используем комплектующие лучших европейских и российских производителей: AL-KO, Fristom, KNOTT, Steelpress, Чусовской металлургический завод и др.

Габаритные размеры (ДШВ) 3980x1730x1060мм
Внутренние размеры (ДШВ) 2500x1250x500мм
Масса снаряженного прицепа, кг 340
Масса перевозимого груза, кг 410-1100
Полная масса прицепа, кг 750
Высота борта, мм 500
Толщина борта, мм 1,5
Площадь пола, м2 3,13
Базовая комплектация прицеп на колесах, с полом, светотехникой и документами / такелажные кольца / подготовка к удлинителю дышла
Дорожный просвет самая нижняя точка – 220 мм, по оси – 270 мм
Колея, мм 1550
Количество колес 4
Количество осей 2
Максимальная нагрузка на сцепное устройство, кг 75
Наличие тормоза нет
Пластиковые грязезащитные крылья есть
Погрузочная высота, мм 570
Противооткаты есть
Размер колес R13
Светотехника лампы
Ступица 4х98
Тип подвески рессорно-амортизаторная
Тип покрытия рамы и дышла оцинковка
Гарантия на прицеп 1 год
Руководство по эксплуатации есть
Сертификация товара есть
Особенности самосвальная система / Опционально возможна комплектация колесами R15 (ступица 4*98)
Задать вопрос
Мы ответим на ваши вопросы и поможем с выбором